Tata Nexon 2027: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अपनी बादशाहत कायम करने के बाद टाटा मोटर्स एक बड़ा कदम उठाने जा रही है। कंपनी अपनी सबसे भरोसेमंद और लोकप्रिय एसयूवी ‘नेक्सन’ (Nexon) का नेक्स्ट-जेनरेशन मॉडल पेश करने की योजना बना रही है। वित्तीय एक्सप्रेस (FE) की रिपोर्ट के अनुसार, नेक्सन का यह बिल्कुल नया मॉडल मिड-2027 तक बाजार में दस्तक दे सकता है।
सितंबर 2017 में पहली बार लॉन्च की गई नेक्सन के लिए करीब एक दशक के सफर के बाद यह सबसे बड़ा और महत्वपूर्ण अपडेट होने वाला है। टाटा मोटर्स ने भविष्य को ध्यान में रखते हुए बड़ी रणनीतिक योजना तैयार की है। कंपनी अगले 5 सालों में अपने पैसेंजर और इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) सेगमेंट में 33,000 से 35,000 करोड़ रुपये का भारी-भरकम निवेश करने का खाका खींच चुकी है। इस बड़े निवेश के साथ टाटा मोटर्स का लक्ष्य वित्त वर्ष 2030 (FY30) तक भारतीय ऑटो बाजार में अपनी हिस्सेदारी को बढ़ाकर 18% से 20% तक पहुंचाना है।
इस महत्वाकांक्षी लक्ष्य को हासिल करने में अगली जनरेशन की नेक्सन सबसे अहम और केंद्रीय भूमिका निभाने वाली है। जेएटीओ डायनेमिक्स (JATO Dynamics) के आधिकारिक आंकड़ों पर नजर डालें तो सितंबर 2017 से अप्रैल 2026 के बीच नेक्सन की 10.5 लाख से ज्यादा यूनिट्स की बिक्री हो चुकी है। हालांकि, बाजार में प्रतिस्पर्धा हमेशा एक जैसी नहीं रहती।
साल 2024 में मारुति ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू और महिंद्रा XUV 3XO जैसी नई गाड़ियों से मिले कड़े मुकाबले के कारण नेक्सन की बिक्री प्रभावित हुई थी और यह घटकर 1.61 लाख यूनिट्स पर आ गई थी। इस गिरावट के बाद कंपनी ने अपनी रणनीतियों में बड़ा बदलाव किया।
बिक्री में आई इस अस्थायी कमी के बाद टाटा मोटर्स ने आक्रामक प्राइसिंग, आधुनिक फीचर्स और अपने सीएनजी (CNG) पोर्टफोलियो का तेजी से विस्तार किया। इस मजबूत रणनीति का नतीजा यह हुआ कि साल 2025 में नेक्सन ने शानदार वापसी करते हुए 2 लाख सालाना बिक्री का आंकड़ा पार कर एक नया रिकॉर्ड स्थापित कर दिया।
इस बेहतरीन प्रदर्शन की बदौलत नेक्सन की बाजार हिस्सेदारी, जो 2024 में घटकर 21.4% रह गई थी, वह 2025 में बढ़कर 24.4% पर पहुंच गई। वहीं, मार्च 2026 तक के आंकड़ों (YTD) के अनुसार, नेक्सन 26.1% बाजार हिस्सेदारी के साथ अपने सेगमेंट में सबसे आगे निकल चुकी है।
नेक्सन की इस लगातार बनी रहने वाली सफलता के पीछे इसकी ‘मल्टी-फ्यूल’ रणनीति को सबसे बड़ा कारण माना जाता है। यह गाड़ी भारतीय बाजार में पेट्रोल, डीजल, इलेक्ट्रिक (EV) और सीएनजी जैसे सभी प्रमुख वेरिएंट्स में उपलब्ध है। साल 2025 में बिकी कुल नेक्सन कारों में से अकेले एक-तिहाई हिस्सेदारी (66,000 से ज्यादा यूनिट्स) नेक्सन सीएनजी की रही है, जो ग्राहकों के बीच इसके सीएनजी मॉडल की भारी मांग को दर्शाती है।
मिड-2027 में आने वाली अगली जनरेशन की नेक्सन में कई बड़े और बुनियादी बदलाव देखने को मिलेंगे। यह एसयूवी पूरी तरह से नए एक्सटीरियर और केबिन के इंटीरियर डिजाइन के साथ बाजार में उतारी जाएगी। तकनीकी रूप से इसे मौजूदा प्लेटफॉर्म के बेहद मॉडर्न और हैवी अपडेटेड वर्जन पर तैयार किया जा रहा है।
इंजन विकल्पों की बात करें तो इसमें पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक (EV) का विकल्प मिलता रहेगा, हालांकि शुरुआती दौर में इसमें पेट्रोल-हाइब्रिड मॉडल मिलने की उम्मीद नहीं है। टाटा मोटर्स के लिए यह नई नेक्सन कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अपना दबदबा बनाए रखने का सबसे बड़ा जरिया बनने जा रही है।
