New TATA Sierra Review: टाटा मोटर्स ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में एक ऐतिहासिक पल को दोहराते हुए अपनी आइकॉनिक एसयूवी ‘सिएरा’ को एकदम नए रूप में वापस लौटा दिया है। लगभग तीन दशक के इंतजार के बाद, यह लेजेंडरी वाहन अब एक पूर्णतः आधुनिक, तकनीकी रूप से समृद्ध एसयूवी के रूप में सामने आई है। बता दें कि Tata Motors ने पहली बार Sierra को 1991 में लॉन्च किया था, जिसके बाद ये एक पॉपुलर SUV बन गई। हालांकि, इसे 2003 में बंद कर दिया गया।
नया सिएरा सिर्फ अपने क्लासिक डीएनए को संजोए हुए ही नहीं है, बल्कि यह एक नए प्लेटफॉर्म, नए इंजन और नई-पीढ़ी के फीचर्स के साथ आकर भारतीय ग्राहकों को चौंकाने का दावा कर रहा है। कंपनी ने इस रीबॉर्न एसयूवी को 11.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की आकर्षक शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है।
Tata Sierra ने Global NCAP क्रैश टेस्ट में फाइव-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की है। इसमें लेवल 2 ADAS भी शामिल है, जो ड्राइवर असिस्टेंस को बढ़ाता है। ये सिस्टम डेली ड्राइव और हाईवे ट्रिप्स के दौरान सेफ्टी को बढ़ाता है। ब्रेकिंग परफॉरमेंस भी चारों कोनों में मजबूत है।
ग्राहक 16 दिसंबर, 2025 से इसकी बुकिंग शुरू कर सकेंगे और पहली डिलीवरी 15 जनवरी, 2026 से मिलनी शुरू हो जाएगी। ग्राहक इसे 3 इंजन विकल्पों के साथ आठ अलग-अलग वेरिएंट ऑप्शन में खरीद सकते हैं। आइए, डिजाइन, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन और सेफ्टी डिटेल्स के साथ जानते हैं कि ये चलाने में कैसी है?
नए प्लेटफॉर्म पर, नए जमाने का डिजाइन
नई सिएरा को टाटा मोटर्स के नए और मॉड्यूलर ओमनी एनर्जी जियोमेट्री स्केलेबल (एआरजीओएस) प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसे मजबूती, सुरक्षा और भविष्य के लिए तैयार माना जा रहा है। डिजाइन पुराने सिएरा की याद दिलाता है, लेकिन इसे समकालीन और प्रीमियम रूप दिया गया है।
कार के बाहरी स्वरूप में फुल-विड्थ एलईडी डीआरएल बार, फ्लश-फिट डोर हैंडल्स, क्लासिक स्प्लिट रियर विंडो डिजाइन, एलईडी टेललैम्प्स और एक चौड़ी रियर एलईडी लाइट बार शामिल हैं। इसे 19-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स, ब्लैक आउटडोर रियर-व्यू मिरर (ओआरवीएम), रूफ रेल और ग्लॉस ब्लैक क्लैडिंग के साथ और आक्रामक रूप दिया गया है।
Tata Sierra Review: डिजाइन और डायमेंशन
सिएरा का फ्रंट डिजाइन काफी बेहतर नजर आता है। ग्राहक इसे कई कलर ऑप्शन के साथ खरीद सकते हैं। डायनामिक डे टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) इसकी खूबसूरती में चार चांद लगाती है। ये DRLs डायनामिक इंडिकेटर के रूप में भी काम करते हैं। पियानो ब्लैक ग्रिल में लेवल 2 ADAS के लिए फ्रंट पार्किंग कैमरा और रडार सिस्टम लगा है।
फुल-टेक इंटीरियर और फीचर्स से लैस
अंदरूनी हिस्सा टेक्नोलॉजी और लक्जरी से भरपूर है। इसमें सबसे आकर्षक है ट्रिपल स्क्रीन सेटअप जिसमें 12.3-इंच की टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 12.3-इंच का पैसेंजर डिस्प्ले और 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं। अन्य प्रमुख फीचर्स में पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, डुअल-जोन ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, जेबीएल का 12-स्पीकर साउंड सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और ऐपल कारप्ले, और हैड-अप डिस्प्ले (एचयूडी) शामिल हैं। सुरक्षा के मोर्चे पर इसे लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस), 360-डिग्री कैमरा और 6 एयरबैग्स के साथ पेश किया गया है।
तीन इंजन विकल्प, कई ट्रांसमिशन
नई टाटा सिएरा ग्राहकों को तीन इंजन विकल्प देती है:
1. 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल: 104 bhp पावर और 145 Nm टॉर्क; 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमेटिक (7DCT) ट्रांसमिशन।
2. 1.5-लीटर डीजल: 116 bhp पावर; 260 Nm (MT) / 280 Nm (AT) टॉर्क; 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन।
3. 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल: 158 bhp पावर और 255 Nm टॉर्क; 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन।
New TATA Sierra की बाजार में किससे होगी टक्कर?
भारत की इस नई आइकॉनिक एसयूवी का सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर और होंडा एलेवेट जैसी स्थापित मिड-साइज एसयूवी से होने की उम्मीद है। अपने प्रीमियम फीचर सेट और टाटा के मजबूत ब्रांड विश्वास के साथ, सिएरा इस सेगमेंट में एक मजबूत चुनौती पेश कर सकती है। अपने मॉडर्न स्पेसिपिकेशन्स, बेहतर परफॉरमेंस और पॉपुलर नेमप्लेट को देखते हुए नई Tata Sierra एक बेहतर विकल्प के रूप में आ चुकी है।
